Ich werde für meine Schwärmerei für die Blogs von Don Alphonso oft belächelt, manchmal auch verlacht und einige meiner Blog-Bekannten haben sicher schon mal kurz überlegt, mir dafür die Freundschaft aufzukündigen.
Ja, Don Alphonso aka Rainer Meyer ist arrogant und selbstverliebt. Ja, er kann manchmal unfassbar verletzend sein. Ja, einige seiner Vorhersagen liegen mehr als knapp daneben.
Doch das ändert nichts daran, dass er mehr als lesenswert schreibt und wirklich lecker fotografiert. Und fast immer findet sich – manchmal erst spät – in seinen Vorhersagen ein harter Kern, den seine Kritiker zuvor …

Die Finanzkrise trifft die Automobilwirtschaft immer härter. Wie  jetzt aus sicherer Quelle zu erfahren war, kommt es für die Mitarbeiter bei Daimler besonders dicke. Bis auf weiteres werden die Toiletten in allen Werken mit kalten Wasser gespült.
Brrr….
(via und via)

Ich gehöre ja zu dem Teil der Menschheit, der am liebsten im trockenen zu Hause bleibt. Vor einer Reise ins südliche Afrika hätte ich auch im bequemen Ferienflieger einen gewissen Respekt. Mit einer Schwalbe jedoch würde ich nicht mal ins Nachbardorf rollern wollen.
Der Hamburger Florian Rolke ist offenbar ein wenig abenteuerlustiger als ich. Er fährt mit seiner Schwalbe von Hamburg nach Kapstadt. Slow Way Down nennt er das, und er hat es immerhin schon bis nach Addis Abeba geschafft.

Neben der Befriedigung seiner Abenteuerlust fährt Florian für von HIV/AIDS bedrohte Menschen …

… man liest, es ginge Euch schlecht. Ganz offensichtlich will niemand mehr Eure Produkte kaufen. Aber vielleicht kann ich Euch ja aus der Patsche helfen.
Wir fahren derzeit einen Mercedes A160 CDI, Modelljahr 2000. Ein Fahrzeug, an das sich die Produktmanager bei Daimler vermutlich nur noch dunkel erinnern, denn der 160er sollte im Gegensatz zum 170er wohl nie ernsthaft verkauft werden. Der 160er war ein Feigenblatt, entworfen lediglich um den Flottenverbrauch zu senken.

Schade eigentlich. Denn wir waren und sind

Engagierte Atomkraftbefürworter wie -gegner dürften sich bei der Lektüre der Nordwest-Seite der NWZ heute Morgen erstaunt die Augen gerieben haben. Unter der Überschrift Kernkraftwerk soll für immer ruhen prangt dort ein Bild ausgerechnet des Kraftwerks, das gemeinsam mit Neckarwestheim 2, Isar 2 und Brokdorf doch eigentlich als eines der letzten erst 2020 vom Netz gehen soll.
Den Eingeweihten dürfte schnell klar geworden sein, dass es in dem Artikel nicht um das abgebildete KKE, sondern um das bereits 1977 stillgelegte KKL handelt. Für kurzes Erstaunen dürfte diese Panne bei der Bildauswahl der …